之前我发表过的一个AIRking劳力士真假鉴定反响好像不错,原来大家对正品表的需要这么大。本期我来一个贵金属劳力士的鉴定,刚才朋友圈我发出了猜真假的图片,大家好踊跃,不过依我看来,大家都是靠蒙的,猜错的接近一半。好吧,入正题:先来几张图片,图片是原装跟N厂游艇的对比,其实我不加以文字说明,真假是有点分不清的。首先是图片表达能力有限,而且不能触摸实物,事实上真的如此吗?

如果两表比较的话,复刻品的表盘,表圈颜色大概是会深一度左右。 就是更高的灰度咯,然而这个不对比是完全看不出的,所以不要想着你戴着个假的被人看出来啥的庸人自然的问题。

因为这个游艇采用了铂金圈,贵金属材质。贵金属的密性还有颜色跟精钢是不一样的,所以这款名仕的表圈是非常泛银的视觉感,并且磨砂处理得非常光滑,就是你看得出是磨砂的,但又看不到有沙粒感,明白我说什么不?

而复刻品受制于成本关系,只能用精钢去调色,但无论怎么调,跟铂金颜色是会有出入。并且表圈的沙粒效果处理得过于突兀,所以看这款新款游艇真假的要点在于, 看表圈!

第二个要点就是看内扣啦,之前那个文章我已经讲过。远看其实没啥区别。

跟之前介绍的空霸一样,看这个位置还有标志连接扣子的位置。这种细节处理一般加工厂很难做到劳力士的极致。但如果你要买复刻表我认为不用太较真,毕竟两千多价格,你还想咋样喔~  图片看上去很明显是因为我放大了几十倍。

其实文章写到这里已经可以完事,毕竟鉴别真假铂金圈游艇看上面两点足以。下面就拍一下更加细节的地方吧,给处女座的网友看的。日历位置:原装字体略略粗一些,同样地,不对比可以无视这个缺陷。

倒角处理原装的略为圆滑,还有表链也是。这种的细节处理就会导致整表出来的手感差异。摸起来原装的感觉圆滑小许。不过图片其实看不出太大的差距。

内扣的另一端,N厂处理的不错哦~ 反正我没看出大问题。如果不是放着对比仅看这个位置也不能下结论真假。后面的底盖、标志N厂的仿真度都很高,就不用吹毛求疵的目光去看待了

总结一下吧:这款表的鉴定要点就两个。1:看表圈2:看内扣。也不能说N厂做得不够完美,两千多的购买价格,你要仿表用啥贵金属材质呢? 大家以后多看我文章,真的可以在大街小巷帮人鉴定。而这款N厂的游艇,做工我认为OK ,我这边的客户也不乏正品复刻同款混着带。你有兴趣的话也可以来一个这样的操作。 相信我,全部鉴定文章我写完,你又看完,你一定比专柜人员更加专业。